United Auto Workers (UAW) facket har varit i svåra förhandlingar med USA:s tre stora under en tid. Hittills har biltillverkarna vägrat att möta fackliga krav på löneökningar och bättre arbetsvillkor. När fackets deadline närmar sig har det meddelat planer på en strejk utan motstycke mot alla medlemmar i de tre stora samtidigt.
UAW släpptes en video På onsdagskvällen gick han viralt på sociala medier och lade upp planer för “stand-up-strejken”. Videon beskriver planerna för en strejk hos Ford, GM och Stellantis som “börjar i det små och växer över tiden.” UAW avser att be olika lokala fackföreningar att dra sig ur strejken med tiden, och hålla företagen i mörker om vilka fackföreningar som kommer att dra sig ur och när. Aktionens namn syftar på de utbredda “sit-down-strejker” 1937, en banbrytande händelse som vann bättre löner och arbetsvillkor för arbetare och hjälpte till att stimulera fackföreningar i den amerikanska bilindustrin.
Tillkännagivandevideon representerar inte några specifika strejkplaner, utan hänvisar helt enkelt till UAW:s tidigare inställda deadline på 23:59 den 14 september. Som omfattas av ABC News, UAW-president Shawn Fain tillkännagav planer på att meddela vilka lokala fackföreningar som kommer att kallas att strejka först via en Facebook Live-sändning torsdag kväll klockan 22.00 Eastern Time. Om strejkerna fortsätter skulle det vara ett oöverträffat drag av UAW. “För första gången i vår historia kan vi attackera alla tre av de tre stora samtidigt,” sa Fain.
I slutändan, säger Fain, är förbundet inte intresserade av att strejka. “Vårt mål är att förhandla fram ett rättvist kontrakt”, säger han. Oavsett vilket konstaterar han att facket är villigt att göra vad som krävs för att uppnå ett rättvist resultat för arbetarna. Fackets krav fokuserar på större löneökningar och kortade utbildningstider så att nyanställda kan uppnå full lönetakt.
I en FAQ om strejken publicerad på nätet, noterar facket att det behåller möjligheten att utlysa en strejk på vilken UAW-anläggning som helst i de tre stora. UAW understryker önskan att behålla flexibiliteten att förlänga strejken om nödvändigt om biltillverkarna misslyckas med att förhandla fram ett adekvat kontrakt. Under tiden kommer UAW-medlemmar på anläggningar som inte strejkar att fortsätta arbeta under utgångna avtal om de inte kallas till strejk.
Samtidigt förklarade Fain den aktuella statusen för fackets kollektiva förhandlingar i en livestream på YouTube. Videon belyser den frustrerade förhandlingsprocessen hittills, där fackföreningsledaren pekar på en motvilja från biltillverkarnas sida att komma till förhandlingsbordet. Fain understryker fackets vilja att vidta åtgärder, med stöd av en “förbannad” arbetskraft. “Vi har upprepade gånger sagt till företag från dag ett: 14 september är en deadline och inte en referenspunkt,” förklarade Fain och tillade: “Vi kommer inte att tillåta de tre stora att fördröja förhandlingarna i månader.”
UAW-chefen pekade också på de miljarder dollar i vinster som de tre stora har gjort under det senaste decenniet, men lite som sällan har runnit ner till arbetarna, enligt facket. “De tre stora har råd att ge oss vår beskärda del just nu,” sa UAW-chefen och tillade: “Om de väljer att inte göra det, så väljer de att slå sig själva, och vi är inte rädda innan vi vidtar åtgärder.”
När torsdagskvällens deadline närmar sig med stormsteg återstår det att se om Ford, GM och Stellantis kommer att kunna avvärja strejken vid passet. Eskalerande strejkaktioner kan visa sig vara ett verktyg för att påskynda kontraktsförhandlingarna, särskilt om oväntade stängningar av ytterligare anläggningar stör leveranskedjorna. Aktieägare och företagsledare hoppas att störningen är minimal för att skydda bonusar och vinster. I slutändan kan stå-upp-strejken bli en stor nagg i ögonen på Amerikas tre stora om inte en överenskommelse nås snart.
Har du ett tips? Informera författaren: lewin@thedrive.com