by 
BBC-experten Harry Benjamin tror att Max Verstappens dominans är “mer oroande” för Formel 1, mer än Mercedes någonsin varit, eftersom “bara Red Bull-bilen vinner” idag.
Efter nedfallet i Singapore säkrade Verstappen sin 13:e racevinst för säsongen i Japans Grand Prix på söndagen, där han korsade mållinjen 19 sekunder före Lando Norris.
Hans 26 poäng innebar att Red Bull säkrade konstruktörernas mästerskapstitel med sex lopp kvar, där Verstappen fick 400 av lagets 623 poäng.
Är Red Bull-eran av Formel 1 oroande?
Hans otroliga form, som inkluderar en rekordstor serie på 10 vinster från Miami till Italien, har delat opinionen och delat den mellan beröm och oro.
BBC:s Checkered Flag podcastexpert Benjamin passar in i den senare kategorin.
“Du kan inte ta något ifrån Red Bulls prestation, men det är oroande för sporten,” sa han. “Det beror på att ingen gillar en skenande vinnare.
“Vi hade dem i Formel 1, titta på Mercedes. Men det är annorlunda eftersom det är en bil för Red Bull.
“Jag vill inte göra Sergio Perez en björntjänst, men Max Verstappen är på en annan nivå jämfört med alla andra förare. De har samma bil, han kan bara leverera något annat och Red Bull ger honom verktygen för att göra det.
“Och ingen kan komma i närheten av det. Det är inte en eller två Ferrari- eller Mercedesvinnare som kommer in där. Tillförlitlighet också, bara den här bilen är skottsäker.”
Medexperten Sam Bird håller dock inte med och säger att Formel 1 kan se tillbaka på många perioder av dominans. Han förutsätter att regelverket uppmuntrar till detta.
“Nämn en era i Formel 1 där det inte fanns någon dominerande bil. Vi kan alltid gå tillbaka och gå tillbaka igen och igen.
“Så som reglerna är i Formel 1, där tillverkare i princip är fria att designa sina egna bilar med sin egen aerodynamik, sin egen motor och sin egen växellåda inom parametrarna, betyder att ett team bara har en kommer att göra ett bättre jobb än andra lag.
“Och det här laget kommer att vinna mycket fler lopp än andra lag, det är så det fungerar.
“Det är inte som andra ensitsiga formler där det är en speciell bil med en speciell motor och ett speciellt däck och du tävlar och det är riktigt, riktigt tight. Formel 1 är designad så att ett lag har större framgång än andra och det är formeln vi har.”
PlanetF1.com rekommenderar
Fem stora regeländringar införda av FIA för att locka dominerande F1-lag
Den uppdaterade förarens och konstruktörernas ställning efter Japans GP
Men medan Benjamin “höll helt med” upprepade han att skillnaden idag med Red Bull är att “i den senaste dominerande eran, Lewis Hamilton och Mercedes, kunde Valtteri Bottas ibland vinna ett lopp.” Och kampen med [Nico] Rosberg var intensiv.
“Ja, det var bara två bilar i slagsmålet, men det var två bilar i slagsmålet.”
Och däri ligger kärnan i saken.
“Vi behöver Sergio för att förbättra sitt spel,” sa Bird. “I början av säsongen sa vi,” Wow, Sergio kom ut ur porten och vann två av de första fyra eller fem loppen.” Det var nära, det var bra för Formel 1. Han har inte dykt upp sedan dess.
Benjamin höll med. “Och det är skillnaden. Jag tror att det är det som skiljer det här som mer dominerande än andra tidigare utflykter. Det är att Max är ensam där ute. Han hade redan vunnit konstruktörsmästerskapet som sig själv, han behövde ingen lagkamrat.”
Medan Verstappen vann Japans Grand Prix i söndags, imploderade Perez med två straffar, två nya framvingar och till och med två pensioneringar.
Fortsätt läsa: Japanska GP-förarbetyg: Natt-och-daghelger på Red Bull i titeltävling
Artikeln där experter hävdar att Sergio Perez är ansvarig för den “oroande” Max Verstappen-eran dök upp först på Planetf1.com.
