Lance Stroll kommer att vara tillbaka för Aston Martin F1-teamet vid helgens evenemang i Japan, betonade Aston Martin-chefen Mike Krack förra helgen i Singapore.
Stroll råkade ut för en våldsam krasch i Q1 i Singapore efter att ha tappat kontrollen över sin AMR23 i den snabba sista kurvan. Efter ett försiktighetsbesök på vårdcentralen fick han klartecken, men på söndagsmorgonen beslutade han och teamet att inte delta i loppet eftersom han, enligt Krack, “inte mådde 100% bra”.
Astons chef svarade att risken för att Stroll inte skulle komma tillbaka in i bilen på Suzuka var “noll” och fortsatte att försvara kanadensaren från kritiker som menar att han inte är helt investerad i sporten.
“För att komma in i det hörnet med den hastigheten måste du ha en viss nivå av engagemang, och det är ytterligare ett bevis på att han har det,” sa Krack.
Haas tillbaka i poängen i Singapore; Logan Sargeant slåss
Det var blandade förmögenheter för amerikanerna i Formel 1 på söndagen i Singapore.
Haas F1 Teram, som kämpade hårt med däcknedbrytning 2023, återvände till topp 10 tack vare Kevin Magnussen. Det var Haas första topp 10-placering sedan Miami Grand Prix i maj.
Magnussen kvalificerade sig till en stark sjätteplats men halkade mitt i loppet, i tron att hans förhoppningar var ute. Teamet gick senare för mjuka däck och återvände till loppet och tog den sista poängen efter George Russells kollision på sista varvet.
Framöver förbereder Haas en stor uppgradering för sin VF-23, som kommer att presenteras vid USA:s Grand Prix i Austin, efter att ha beslutat att ändra sitt designkoncept. Teamchefen Günther Steiner erkände i helgen att Haas befann sig i en återvändsgränd när det gällde att utveckla sitt nuvarande koncept och bestämde sig för att ändra sitt synsätt före sommaren.
Samtidigt hade Logan Sargeant en svag helg och hans problem fortsätter. Sargeant var något hämmad av användningen av Williams äldre framvinge, men ett misstag vid sväng 8 resulterade i att han träffade väggen, förlorade avsevärd tid och senare hämmades av ökat däckslitage på grund av skador.
“Det var inget dåligt lopp när det gäller tempot och hela helgen”, sa Sargeant, som slutade 14:a. “Jag måste reda ut de här små misstagen eftersom marginalerna är så små.”
Lagkamraten Alex Albon tävlade om en åttonde plats tills han hindrades från att vidta undvikande åtgärder av Sergio Perez, vilket Red Bull-föraren straffades för. Albon slutade 11:a.
Rouge Lizard återupplivar FP1
Det var viss spänning under en relativt vardaglig öppningsträning på fredagen.
Sessionen gulflaggades tre gånger på grund av att en ögonödla dök upp på banan vid sväng 9 när den långsamt rörde sig över racinglinjen, vilket väckte minnen från en liknande situation 2016. Ödlorna är dagliga och är därför mer benägna att dyka upp under dagen – när FP1 ägde rum – jämfört med nattliga kval-/tävlingstimmarna.
“Ah, det finns en ödla på banan,” sa Max Verstappen på radio efter att ha mätt varelsen, efter att ha skämtat 2016 om att han hade sett Godzilla glida över racinglinjen.
“Kanske har Godzilla fått ett barn”, kom det uttryckslösa svaret från Verstappens tävlingsingenjör Gianpiero Lambiase.
Tyvärr för den övergivna reptilen verkade turen ta slut i slutskedet av FP1 när det var en interaktion med Fernando Alonsos Aston Martin.
Vettel förbereder sig för att återvända till hagen
Sebastian Vettel kommer att tävla i Japans Grand Prix i helgen.
Den fyrfaldige Formel 1-världsmästaren, som gick i pension i slutet av 2022, gjorde endast ett flyktigt framträdande i Formel 1 i år efter ett kort besök i Monaco i maj. Tyska medier rapporterade i Singapore att Vettel, en miljöpartist, har en stark affinitet för Japan, är att resa till Suzuka för att hjälpa till att installera bikupor bakom sväng 2, och att han kommer att få hjälp i denna uppgift av en snickare.
Vettel tog fem pole positioner på Suzuka, inklusive den sista av hans karriär 2019, och tog fyra segrar på kretsen under hela sin karriär.